«Если заглушить ЕГР, а сажевый фильтр оставить, то он быстро забьётся»
«Если отключить эко систему AdBlue, но оставить сажевый и ЕГР, то они выйдут из строя»
«Нельзя вырезать сажевый фильтр, но оставить катализатор»
⠀
Все это ошибочно, сегодня подробнее расскажу о том, какие системы в какой последовательности можно удалять, что на что влияет и как быть, если сажевый забился, а ЕГР живее всех живых.
⠀
Нет времени читать сейчас, ставь лайк и сохраняй, чтобы не потерять пост.
⠀
Начнем с того, как устроена выхлопная система дизельного автомобиля и как это все развивалось.
⠀
Когда-то давно, когда ещё никто не заморачивался экологическими нормами, система выхлопа состояла просто из трубы и глушителя, затем, появились ЕВРО 2, 3 и в глушитель поместился катализатор (сразу после турбины), потом ЕВРО 4 добавил задачу задерживать выбросы сажи и после ката установили сажевый, а далее идёт типичная труба с глушителем и резонатором.
Когда нагрянули ЕВРО 5, 6 в машинах начала появляться система AdBlue, которая ставится после сажевого фильтра (форсунка впрыска стоит после сажевого перед катом системы AdBlue).
Получается, что на данный момент у дизельных ДВС есть три ступени очистки выхлопа.
⠀
Так вот, в случае удаления какой либо из «ступеней» надо придерживаться порядка их появления, то есть, просто убрать мочевину можно, а вот удалить сажевый не трогая мочевину - нельзя.
Почему?
Потому что катализатор мочевины рассчитан на то, что сажевый стоит перед ней и очистит от сажи, то есть если убрать вторую «ступень», а третью оставить, то может что-то пойти не так.
В общем, в обратной последовательности удалять можно, а в прямой не надо.
⠀
Теперь о ЕГР.
Система появилась очень давно, когда ещё не было сажевых фильтров, так что не надо эти два понятия смешивать. ЕГР не влияет на количество сажи и создан только для одной цели: изменить температуру цилиндров, что и приводит к уменьшению выбросов.
Вывод: ЕГР и сажевый можно удалять отдельно друг от друга, абсолютно никакой связи здесь нет.
⠀⠀
Обращайтесь:
▪️Директ
▪️whatsАpp 8 (926) 698-98-63
▪️+7(495)162-99-88
------------------------------------------
☝️
Половинка Toyota Voxy ZRR75, 3ZR AT 4WD, 2007 г.в.
#автозапчасти #половинки #автовразбор #автостекла #контрактныезапчасти #динго #двигатели #оптика #кузовныедетали #ходоваячасть #автосервис
Kia это автомобили не нуждающиеся в рекламе в городе Новокузнецк! #новокузнецк #kianvkz #kiarussia #kiario #kiasoul
Нынешний прототип отличается от раннего седана колесами диаметром 18 дюймов, а также выпускной системой. Но и такой экземпляр еще очень далек от окончательного варианта. В подразделении Лада Спорт до сих пор занимаются подбором оптимальных характеристик и комплектующих. Это касается и выпуска, и подвески (по плану дорожный просвет Весты уменьшат на 45 мм), и даже силового агрегата. Хотя задние тормоза точно будут дисковыми.
На версию Спорт установят ВАЗовский атмосферник 1.8 с фазовращателем, но с иными распредвалами, впрыском и выпуском, а мощность вырастет со 122 до примерно 150 л.с. В паре с ним, скорее всего, станет работать французская «механика» JR3, но и это еще не окончательная конфигурация: поиски оптимального решения продолжаются. Источник:авторевю #тонирование #детейлинг #тюнинг #абразивнаяполировка #полировкакузова #тонировка #тонированиеру #suntek #arlon #kpmf #химчистка #химчисткасалона #антигравийнаязащита #антигравий #шмитовский35 #ттк #москвасити #полировка #бронирование #бронированиестекла #оклейкакузова #оклейкакузовапленкой #оклейкапленкой #винил #виниловаяпленка
Загрунтовали заднее крыло на Ларгусе. #кузовнойремонт #кузовнойремонткемерово #рихтовка #подключ #ремонтмашин #ремонтавто #эвакуатор #автосервис #сто #сервис #ремонт #покраскаавто #малярка #покраскамашин #полировкафар #кемерово # #кемеровоинста #ремонтподключ #кемероволайф #кемеровосити #автодрайв #кузбасс #kemerovonline #kemerovo #kuzbass #kemerovoinsta
Красота внутри!
Утонченный дизайн салона Hyundai i40 никого не оставит равнодушным!
Рёв двигателя — просто песня, если у тебя CRETA Rock Edition
#LADA #LADAXRAY #XRAY #XDAY #ВИКИНГИ #VikingiLada
Любители велопрогулок тоже предпочитают сеть АЗС Neste: накачать шины и выпить стаканчик бодрящего кофе. С нами путь приносит #БольшеРадости вне зависимости от способа передвижения.
Пройдя с вашим Volvo множество трасс, вы не боитесь тестировать новые маршруты. Безопасный и комфортный Volvo дарит уверенность в любом путешествии.
⠀
Мы сделали подборку самых опасных дорог мира:
Покрышка держалась до последнего...
Mercedes-Benz S500.
Детейлинг и Защита Интерьера
#Audi #S8 тонирование плёнкой #Luxman 2 передних 50%, задняя полусфера 35% поверх штатного напыления.
Профессиональное тонирование и оклейка автовинилом в СПб.
Работаем только качественными материалами
Влажная уборка проводится специальным раствором для чистки и дезинфекции, не оставляет разводов на пластмассовых, резиновых, велюровых, кожаных покрытий. Уникальная аэрозоль очистки стёкол, стёкла становятся чистыми и прозрачными!
Заполни форму, получи промокод на тест-драйв нашей сверхбыстрой мойки всего за 150 рублей!
Ссылка в описании профиля.
Мойся у нас!
Наш адрес: Саратов, Осипова, 1
Тел. 900-009
Дождался вывеску) #автоательебрянск #перетоп #перетяжкарулябрянск #ремонтсидений #перетяжкасалонабрянск
ТО 1 (10000 км - 20000 км) - 480 руб.
Регулировка направления света фар (противотуманные) - 370 руб.
Суппорт тормозной задний (не включая прокачку) - замена (снятие/установка) - 270 руб.
Замена радиатора охлаждения ВАЗ Приора от - 860 руб.
Замена прокладки свечных колодцев - 1660 руб.
Крестовина -замена (на снятом кардане) - 630 руб.
Замена верхней стойки проёмов - 1820 руб.
Подушка КПП – замена - цена по запросу
- Датчика скорости - 300 руб.
ЗАМЕНА ПРОКЛАДКИ ГОЛОВКИ БЛОКА - 8200 руб.
Арматурные работы: Снятие и установка переднего бампера - 500-1500 руб.
ЗАМЕНА ВЕРХНЕГО ПАТКА - 800 руб.
ремонт брызговика автомобиля переднего №2 - 2960 руб.
Замена лобового стекла ВОЛГА - 780 руб.
Глушитель приемная часть - снятие/установка - 590 руб.
Замена заднего тормозного барабана 1 сторона - цена по запросу