Продолжаем историю развития роторных двигателей... ————————————————————————
Первым автомобилем с роторным двигателем считается NSU Spyder 1963 года с односекционным мотором объемом 497 см куб. и мощностью 50 л.с. В 1964-1967 гг. произведено чуть более 2000 машин. По-настоящему серийной моделью стал седан NSU Ro80 1967 года, получивший на Франкфуртском автосалоне 1968 г. титул "Европейский автомобиль года". ————————————————————————
Его двухсекционный двигатель (2х497 см куб.) развивал мощность 115 л.с. В 1968-1977 гг. было выпущено почти 34.000 экземпляров Ro80. Главной проблемой роторных моторов была невысокая надежность - в частности, подшипников и уплотнений роторов. ———————————————————————— Список автопроизводителей, которые приобрели лицензии, достаточно внушителен. Среди них - General Motors, Ford, Citroen, Mercedes, Nissan. И, конечно же, Mazda. Однако у большинства из них дальше покупки лицензии дело не пошло.
На Франкфуртском автосалоне 1969 г. посетителей поразил концепт Mercedes C111 - с двумя версиями двигателя: трех- (320 л.с.) и четырехсекционной (405 л.с.). Но история Mercedes Benz C-111 закончилась так же быстро, как началась. Опытный образец так и не дошел до начального этапа подготовки к серийному производству.
В 1972 году компания Nissan создала прототип небольшой спортивной машины, и даже собиралась выпускать ее серийно и в приличных количествах (120.000 экземпляров в год). Помешал разразившийся в 1973 году нефтяной кризис. Отметилась и компания Citroen - выпустила два автомобиля, Ami 6 (1970 г.) и GS Birotor (1973 г.) с мотором KKM 622 мощностью 107 л.с.. Больше энтузиазма проявила General Motors Corp. По настоянию ее президента Эда Коула, инженера по образованию, в 1970 г. была приобретена лицензия NSU, а три года спустя европейской публике показали два автомобиля Corvette со средним расположением двигателя Ванкеля, 2х266 см куб. и 4х390 см куб.. Кузова для них делало ателье Pininfarina.
В следующем году должна была появиться уже серийная машина с роторным мотором - Chevrolet Monza... Из планов General Motors мало что вышло. В 1974 г., в преддверии принятия нового закона о чистоте выхлопа, Коул приостановил разработки.
Двое из ларца, одинаковы с лица. Но цена совершенно разная.
Dodge Durango 4.7 2006
Гость с Салехарда
Большое ТО, ремонт рулевой рейки, полностью перетряхнули подвеску, замена масел
#dodge #durango #dodgedurango #jeep #chrysler #додж #додждюранго #дюранго #4x4омск #4x4omsk #салехард #янао #хмао #стоомск #americancar #americantruck
Быстрый и качественный ремонт МКПП и многое другое.. .
Для быстрой связи ссылка на WhatsApp в шапке профиля. Как позвонить и как проехать - там же. .
Работаем для вас в обычном режиме.
.
Ул.Большевистская 351.
@avtoservis_formyla
@avtoservis_formyla
@avtoservis_formyla
Самое вкусное предвкушение начинается именно сегодня
Polaris Центр Иркутск работает с понедельника по субботу с 9 до 18 часов
R18,центр в RAL9005,полка в бронзу.
Установка аудиосистемы в Toyota Nadia
В наличии большой перечень запчастей для твоей Subaru.
В наличии и на заказ.
Ролик ГРМ (59TB0501A) 59TB0515 NSK
Цена 850 рублей
Тонировка 50% приятный конфорт!
#OilGarageSlv #OGS #заменамасласалават #заменамасла #моторноемасло #nissan #auto #totachi #запчастиназаказ #ортиконсити #содис # скидки #акции #подарки
Оформите карту гриль-кафе "ТРИ DРУГА"❗
Копите бонусы, 1 бонус=1 рубль
А после оплачивайте ими до 50% от суммы чека
Посещайте наше кафе с выгодой для себя!
⠀
#триdруга
Ещё одна красавица покрыта жидким стеклом
Шикарные мембранные дождевики от INFLAME!
В них вы полюбите кататься под дождем!
#bashneft #башнефть #башкирия
Комплексно очистили фары.
❄️ Заправка автокондиционеров.
В стоимость входит:
* проверка системы
* ваккумизация
* закачка компрессорного масла
* закачка фреона
Цена 1000 руб. за любой автомобиль
Замена наружного зеркала зад/вида с подогревом-(2шт.) - 440 руб.
Замена тросов выбора передач - 2140 руб.
Ремонт стартера (замена пятаков) - 310 руб.
ДИАГНОСТИКА МОТОРТЕСТЕРОМ - 860 руб.
Замена заднего тормозного диска с барабанным ручным тормозом 1(шт) - 2000р руб.
Ремонт коробки вариатор - 5530 руб.
Датчик расхода воздуха. Замена - 390 руб.
Замена интеркуллера (со снятием бампера - 2610 руб.
замена втулок задних продольных тяг - 390 руб.
Снять-установить съемное крыло с подгонкой зазоров - 1290 руб.
Шкворневые опоры переварка 1 шт. - 460 руб.
Замена топливного насоса (погружной) - 1530 руб.
Замена сайлентблока Нива (ВАЗ 2121, 2131) Комплект - 4020 руб.
Опора гидравлическая клапана, с/п (распредвал снят) - 140 руб.
Ремонт задней двери автомобиля E,S класс - 4410 руб.
Комплексная химчистка малого загрязнения салона 4-х дверей, сидений, потолка, торпеды и консоли, пола, ковриков) - 3250 руб.